كما يتوفر أماكن ترفيهية حكومية وتجارية منها عامة والأخرى نسائية خاصة. وتوجد بها المطاعم التي تقدم الوجبات على الطريقة الشعبية السعودية. كما تصل يومياً الخضار والفواكه الطازجة من مختل...
مؤسسة خيرية أهلية تعني بمساجد الطرق ومرافقها بناء وتجهيز ونظافة وصيانة وخدمة للمسافرين على الطرق واحتسابًا لأجر العناية بالمساجد وجعلها مهيئة لأداء الصلاة بطمأنينة وخشوع، وهي المؤسسة الوحيدة بالمملكة المتخصصة بالعناية بمساجد الطرق. رؤية المؤسسة ورسالتها: تحمل المؤسسة رسالة سامية تسعى من خلالها إلى تحقيق العناية المستدامة بمساجد الطرق والعمل على تجهيزها وصيانتها وفق شراكات متميزة وفعالة وذلك من أجل تحقيق رؤيتها في أن تكون المساجد على الطرق ذات جودة مستدامة تليق بمكانتها. أهداف المؤسسة: 1. الارتقاء بمستوى خدمة مساجد الطرق واستدامتها من خلال بناء شراكات استراتيجية وتفعيلها. 2. تطوير البنية المؤسسية للمساجد. 3. تحفيز العمل التطوعي في أنشطة المؤسسة. 4. تحقيق الاستدامة المالية. القيم التي تدعمها المؤسسة: • الشفافية • التكامل • الإتقان • التطوع • الابتكار برامج المؤسسة: 1. برنامج شريك تميز: العمل على تحديد مساجد المحطات التي تلقى عناية مستحقة من مالك أو مشغل المحطة، يجري العمل من خلال لجنة الجودة لضوابط التحديد والترقي وجاري التنسيق مع جوائز ذات علاقة في هيئة السياحة وجائزة أمير المنطقة للمحطات المتميزة، وقد سجل لدينا أربع محطات في هذا البرنامج.
"الدلامي" استقبل رئيس مجلس "مساجدنا" استقبل نائب وزير النقل لشؤون الطرق المهندس بدر بن عبدالله الدلامي، بمكتبه اليوم بمقر الوزارة, رئيس مجلس إدارة المؤسسة الخيرية للعناية بمساجد الطرق "مساجدنا" المهندس أحمد بن محمد العيسى، وعددا من أعضاء مجلس إدارة المؤسسة. وأعرب المهندس الدلامي عن استعداد الوزارة للتعاون مع مؤسسة "مساجدنا" الهادفة إلى تهيئة المساجد والعناية بها بما يتلاءم مع أهمية وشرف ومكانة المسجد، ومنزلة المملكة بلد الحرمين، التي تعد الداعم الأول لإعمار المساجد على مستوى العالم. وجرى خلال اللقاء بحث أوجه التعاون لتطوير مساجد الطرق البالغ عددها 4500 مسجد في كافة مناطق المملكة، بما يساهم في وصول مرتادي الطرق إليها. من جانبه، ثمن المهندس العيسى دعم وزارة النقل لمشاريع المؤسسة والهادفة إلى العناية بمساجد الطرق وتأمين احتياجاتها وصيانتها، مشيراً إلى أن رؤية المؤسسة أن تكون مساجد الطرق نموذجية ومستدامة في خدماتها وتعتمد مواصفات قياسية في أعمالها، وجاذبة لعابري ومرتادي الطرق وتليق بمكانة المسجد، وفق منهج يعتمد على الشراكة والتكامل للعناية بالبيئة الداخلية والخارجية، والاستفادة من التقنيات الحديثة والطاقة البديلة، مع الأخذ بالاعتبار الجهود المنفذة والحلول المبتكرة.
لتقنية القطاع غير الربحي نظام المعلومات الجغرافية هو نظام قائم على رصد وتخزين وتحليل وإداراة وعرض البيانات والمعلومات المكانية. ويعرف هذا النظام بالاختصار GIS والذي يرمز للمصطلح الإنجليزي Geographic Information System. هذا النظام ما هو إلا أداة تسمح لك بالبحث في البيانات المكانية المُدخلة من قبلك وتحليل ومشاركة هذه البيانات بشكل تفاعلي و عرض نتائج البحث كذلك. وتختلف طرق الاستفادة من هذا النظام من منظمة إلى أخرى بحسب حاجة المنظمة ونوع البيانات المكانية المُدخلة. فتجد منظمة ما تستخدم النظام لتُظهر الاحتياج، وأخرى تستخدمه لعرض النتائج والأثر، وثالثة تستخدمه لأغراض التحليل والتقييم المستمر. سنتحدث في هذا المقال عن تجربة المؤسسة الخيرية للعناية بمساجد الطرق، والتي تمكنت من استخدام نظم المعلومات الجغرافية GIS لخدمة مساجد الطرق. وسيكون معنا في هذا الحوار أ. غازي بن محمد، أخصائي تحول إلكتروني في المؤسسة. هل يمكن أن تلخّص لنا الفكرة ببساطة؟ ماذا حققتم في هذه الممارسة؟ قمنا باستخدام نظام معلومات جغرافية GIS يقوم بحصر المعلومات المكانية لمساجد الطرق على الخريطة، وذلك بتحديد الإحداثيات على الخريطة ومن ثم إضافة المعلومات الخاصة بهذا المسجد.
"النقل" تبحث مع المؤسسة الخيرية العناية بمساجد الطرق سبق 2018-11-28 28 نوفمبر 2018 - 20 ربيع الأول 1440 05:12 PM استقبل نائب وزير النقل لشؤون الطرق المهندس بدر بن عبدالله الدلامي، بمكتبه اليوم بمقر الوزارة, رئيس مجلس إدارة المؤسسة الخيرية للعناية بمساجد الطرق "مساجدنا" المهندس أحمد بن محمد العيسى، وعددا من أعضاء مجلس إدارة المؤسسة. من جانبه، ثمن المهندس العيسى دعم وزارة النقل لمشاريع المؤسسة والهادفة إلى العناية بمساجد الطرق وتأمين احتياجاتها وصيانتها، مشيراً إلى أن رؤية المؤسسة أن تكون مساجد الطرق نموذجية ومستدامة في خدماتها وتعتمد مواصفات قياسية في أعمالها، وجاذبة لعابري ومرتادي الطرق وتليق بمكانة المسجد، وفق منهج يعتمد على الشراكة والتكامل للعناية بالبيئة الداخلية والخارجية، والاستفادة من التقنيات الحديثة والطاقة البديلة، مع الأخذ بالاعتبار الجهود المنفذة والحلول المبتكرة.
وقال مدير مكتب المنطقة الشرقية فهد القرني، أنه تم افتتاح جامع الفرداية الواقع على طريق الرياض الدمام، وبني على مساحة 1050 متراً مربعاً، ويسع 315 مصلياً ومصلية، ومواقف سيارات بطاقة استيعابية 50 سيارة و20 حافلة، والمتوقع أن يصل عدد المصلين في هذا الجامع إلى 2000 مصلٍّ يومياً، وكانت تكلفة الجامع 1800000 مليون وثمانمائة ألف ريال. وقال عضو مجلس الإدارة المهندس عدنان المنصور: إن هناك شراكة جديدة مع شركة "رتيلكو"، وتمثل شركة أرامكو السعودية وتوتال الفرنسية بعد الاجتماع والاتفاق لتبادل الخبرات في ما يخص مساجد الطرق واحتياجاتها؛ لافتاً إلى أن المؤسسة لديها نماذج تفيد المحطات الجديدة في البناء واستخدام المواد المستدامة واختيار أفضل موقع للمسجد في المحطة، وكل ذلك خبرات نقدّمها لشركائنا، واستحواذ أرامكو وتوتال سيكون على حوالى 300 محطة؛ 30 منها ستكون على الطرق السريعة وبالتدريج سيزداد العدد. وأوضح نائب رئيس المؤسسة الخيرية للعناية بمساجد الطرق فهد الصالح، أن عدد مساجد الطرق 4500 مسجد على مستوى المملكة، وكانت هناك 6 شركات مؤهلة وتتطلع للاستحواذ على ما يقارب 180 محطة طرق، واليوم عدد الشركات المؤهلة لصيانة وتشغيل المحطات وملحقاتها تجاوزت 20 شركة؛ بمعنى أن هدف الاستحواذ سيتضاعف؛ مؤكداً أن تلك الشركات المؤهلة شركاء تميز للمؤسسة؛ مما سيعكس على التنافس في مستوى الخدمة داخل المحطات ومرفقاتها.
وأوضح أن وزارة الشؤون البلدية والقروية بصدد الالتزام بتطبيق أوليّ للغرامات على محطات الوقود، لعدم الاهتمام بالمسجد ومرفقاته، وستكون هذه أول أسباب الإغلاق لحين اكتمال تشغيل المحطة. "العيسى": "العناية بمساجد الطرق" تحتاج للكوادر المؤهلة.. ولدينا متطوعون سبق 2019-02-17 17 فبراير 2019 - 12 جمادى الآخر 1440 10:38 AM كشف رئيس المؤسسة الخيرية للعناية بمساجد الطرق المهندس أحمد العيسى، عن أن المؤسسة في احتياج للكوادر الوطنية والفنية المؤهلة من أجل دعمها في تأهيل محطات الطرق؛ لافتاً إلى أن الاستعانة بالكوادر الوطنية موجودة منذ مدة، ومسجد الفردانية أشرَفَ عليه مهندس سعودي. وأوضح أن وزارة الشؤون البلدية والقروية بصدد الالتزام بتطبيق أوليّ للغرامات على محطات الوقود، لعدم الاهتمام بالمسجد ومرفقاته، وستكون هذه أول أسباب الإغلاق لحين اكتمال تشغيل المحطة.
مساجد الطرق
ما الدافع من وراء تبنّي هذا النظام؟ المؤسسة الخيرية للعناية بمساجد الطرق هي مؤسسة خيرية تعنى وتصون المساجد ومرفقاتها خارج النطاق العمراني داخل محطات الطرق السريعة. المسافات المتباعدة للمحطات وكمية البيانات لكل محطة صعّبت علينا الاستفادة القصوى من هذه البيانات وتوظيفها التوظيف الأمثل، وهذا قادنا إلى الاستفادة من تقنيات نظم المعلومات الجغرافية GIS. وكيف تم التطبيق؟ في السابق كانت توجد لدينا نماذج مسح ورقية للمحطة والمسجد ومرافق المسجد، وكان يتم تعبتئها يدوياً ثم تخزينها في ملفات. مع نهاية عام 2015، كانت لدينا معلومات عن 109 محطة طريق، وكانت كلها على الورق! ومع بداية عام 2016 تم البحث عن حلول تقنية للاستفادة من هذه البيانات الاستفادة القصوى ولتسهيل العمل داخل المؤسسة. تم استخدام برنامج ArcMap من شركة ESRI وبترخيص Single User. قمنا بتحويل النماذج الورقية إلى نماذج الكترونية يتم تعبتئها ثم سحبها على النظام. قمنا بتقسيم البيانات المدخلة إلى أربعة أقسام: قسم معلومات عن المحطة التي يوجد فيها المصلى، وقسم خاص بمعلومات المصلى، وقسم لدورات المياه المرافقة للمصلى، وقسم للموقع العام الخاص بالمحطة. ولتعظيم فائدة هذه البيانات المجموعة، ثم اضافة طبقة بيانات خاصة بالمناطق الإدارية في المملكة والمحافظات على خريطة النظام.
برنامج طهرا: العمل على توظيف مواطنين، رجل وزوجته للنظافة والعناية بالمسجد ومرافقه، والتعاون قائم مع كل من مجلس الجمعيات التعاونية والمجلس التنسيقي الأعلى للجمعيات الخيرية بالرياض و صندوق الموارد البشرية ، وبانتظار صدور نظام التنمية بالتوطين من وزير العمل. برنامج أصدقاء مساجدنا: برنامج التطوع والعمل مع جهات تطوعية جار لانطلاقة بعد أن أجريت تجارب ناجحة مع جهات تعليمية وتدريبية، والهدف توسيع البرنامج على مستوى المملكة عند توسع مسؤولية العناية. تطبيق طهرا: تم تصميم تطبيق للهواتف الذكية للإرشاد للمساجد محل العناية للمسافرين ولتلقي ملاحظات المستخدمين، أسوة بتطبيق بلاغ تجاري لوزارة التجارة والأمانة. الخدمات التي تقدمها المؤسسة الخيرية للعناية بالمساجد: 1. برنامج البناء: روعي في التصميم منظور موحي بشخصية المسجد، توفير في الطاقة الشمسية، تدوير قسم من المياه، استغلال قسم من المنارة كخزان مياه، تجهيز خدمات ذوي الاحتياجات الخاصة، ومواقع استثمارية تكمل خدمات حول المسجد. برنامج الترميم: تعديلات واستكمال بناء مسجد محطة مخرج جلاجل طريق القصيم –الرياض تحت الترسية بعد استكمال التصاميم بتكلفة تصل إلى (750.